大型发电机组在紧急停机或维修时，为防止其转子轴在停机后发生轴弯曲，在其 完全停止前，需要施加外力，使转子轴得到一个由十分缓慢转动到完全停止的过程。发电机 组的配套中自带有外力使转子缓慢转动的盘车装置，但它只能在正常的开机或停机情况下 使用，在紧急停机或维修时，该盘车系统并不能提供使用。为解决这个问题，目前也有一些外加的盘车产品，可以在紧急停机或维修时安装 在机组上使用。但都是使用电动机或液压作为动力、利用齿轮传动的方式，对转子轴上的盘 车齿轮进行驱动。由于转子轴上的盘车齿轮的齿形结构都是单向的棘轮式，并非齿轮传动 的模数齿形，所以上述外加的齿轮传动式盘车在使用时对转子轴上的盘车齿轮伤害极大， 严重影响转子轴的使用寿命。并且，该盘车体积庞大，安装使用十分不便。 因此亟需设计一种核电站汽轮机盘车系统，以解决上述问题。

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